RETA Mühendislik, Aksaray'daki üretim tesisleri, yan sanayi depoları ve lojistik ambarları için endüstriyel raf sistemlerinin projelendirmesini, üretimini ve montajını tek sorumlulukta yürütür. 1979'da kurulan firma, sistemlerini Manisa Muradiye OSB'deki kendi üretim tesisinde imal eder ve İç Anadolu hattına sevkiyat ile montaj organizasyonu üzerinden hizmet verir.

Aksaray'da Depolama İhtiyacını Belirleyen Sanayi ve Konum

Aksaray, ağır ticari araç üretiminin merkezlerinden biri olması ve Ankara ile Adana arasındaki ana karayolu koridorunda yer alması nedeniyle iki farklı depolama ihtiyacını aynı anda barındırır.

Aksaray Organize Sanayi Bölgesi çevresinde kamyon ve ağır ticari araç üretimi ile bunun etrafında kümelenen yan sanayi tesisleri yer alır. Bu tesislerde depolanan parçalar geniş bir ölçek aralığına yayılır: bir yanda kabin paneli ve şasi parçası gibi büyük ve ağır bileşenler, diğer yanda binlerce kalemlik bağlantı elemanı ve küçük parça bulunur. İki uç aynı depoda farklı göz mantığıyla çözülmek durumundadır.

Aynı bölgede tarım makinesi, metal işleme, tekstil ve gıda üretimi yapan tesisler bulunur. Bunlarda hammadde ile mamul çoğu zaman aynı çatı altında yönetilir. Un, yem ve bakliyat tesislerinde çuval ve big bag depolaması yaygındır, hasat dönemi yıl içinde doluluk farkı yaratır.

Ortaköy ve Eskil hattındaki tesisler ile karayolu koridorundan beslenen aktarma ve dağıtım depoları ilin üçüncü ayağını oluşturur. Bu depolarda stok kısa süre kalır, hızlı giriş ve çıkış önceliklidir.

Geniş Ölçek Aralığına Sahip Parça Stoğunda Bölümleme

Ağır ticari araç yan sanayinde bir deponun aynı anda hem tek başına yüzlerce kilo ağırlığındaki bir bileşeni hem de avuç içi kadar bir bağlantı elemanını barındırması olağandır. Tek tip göz düzeniyle kurulan bir depoda bu, kaçınılmaz olarak ya kapasite ya erişim kaybı doğurur.

Yerleşim planı bu nedenle bölümleme üzerine kurulur. Ağır ve büyük bileşenler zemin katta, vinç veya forklift erişimine uygun derin gözlerde konumlandırılır. Orta ölçekli parçalar palet gözlerinde, küçük ve çok kalemli stok ise adreslenebilir kutu gözlerinde yönetilir. Montaj hattına besleme yapılan bölümde erişim süresi, kapasiteden önce gelir; bu bölüm hat çıkışına en yakın aksa alınır.

Aksaray, deprem yönetmeliğinde görece düşük spektral ivme değerlerine sahip bir bölgede yer alsa da ankraj ve çapraz düzeni taşınan yüke ve raf yüksekliğine göre hesaplanır. Her proje için statik hesap ayrıca yapılır, katalog kapasitesi üzerinden teklif verilmez.

Aksaray OSB Hattında Öne Çıkan Sistemler

Ağır bileşen ve mamul ambarlarında palet raf sistemleri palet ölçüsü, forklift tipi ve serbest yüksekliğe göre projelendirilir. Euro palet 800x1200 mm ile endüstriyel palet 1000x1200 mm ölçüleri farklı göz derinliği ve travers açıklığı gerektirir; standart dışı ağır bileşenlerde göz derinliği ve taşıma yüzeyi parçaya göre tasarlanır.

Bağlantı elemanı, yedek parça ve çok kalemli stokta koli kutu elleçleme raf sistemleri kullanılır. Gözler adreslenebilir düzende dizilir, yüksek devirli referanslar bel hizası bandına alınır, kat yükseklikleri kutu ölçüsüne göre ayarlanır.

Sac, profil ve boru gibi uzun malzemeler konsol kollu raf sistemleri ile depolanır. Kol uzunluğu, kollar arası açıklık ve ayak kesiti malzemenin ağırlığı ile sehim davranışına göre hesaplanır.

Tavan yüksekliği kullanılamayan tesislerde asmakat çözümleri mevcut alanı iki ya da üç kata çıkarır. Pres ve enjeksiyon kalıpları kalıp raf sistemleriyle, yüksek stok devir hızına sahip depolar ise otomatik depolama AS/RS uygulamalarıyla yönetilir. Tüm sistem tipleri raf sistemleri sayfasında yer alıyor.

Aksaray Depo Raf Sistemleri Keşif ve Teklif Süreci

Aksaray'daki tesisiniz için yerleşim planı ve fiyat teklifi almak üzere iletişim sayfası üzerinden ulaşın. Farklı sektörlerde tamamlanmış uygulamalar projelerimiz sayfasında yer alıyor.

Keşif, İmalat ve Devreye Alma Aşamaları

Keşifte zemin durumu ve düzlüğü, kolon aksları, serbest tavan yüksekliği, sprinkler ve aydınlatma yerleşimi, kullanılan forklift veya vinç tipi ile palet ve parça ölçüleri kayıt altına alınır. Geniş ölçek aralığına sahip stoklarda en ağır ve en hacimli parçaların ölçüleri ayrıca not edilir, çünkü bölümleme kararı bu uçlardan çıkar.

Kapasite hesabı, statik hesap ve teknik çizim onaylandıktan sonra üretim Muradiye OSB'deki tesiste yapılır. Sevkiyat bölge dışından yapıldığı için üretim, nakliye ve montaj ekibi planlaması tek takvimde birleştirilir. Montaj kendi ekiplerimizce yapılır ve depo etaplara bölünerek çalışılabildiğinden hat beslemesi kesintiye uğramaz. Teslimde yük kapasitesi etiketleri ve kullanım talimatları bırakılır.

Aksaray Raf Sistemleri Hakkında Sıkça Sorulan Sorular

Çok ağır tekli bileşenler için göz tasarlanabiliyor mu?

Tasarlanabilir. Göz derinliği, travers kesiti ve taşıma yüzeyi parçanın ağırlığı ile ağırlık merkezine göre boyutlandırılır. Vinçle elleçleniyorsa erişim yüksekliği de tasarıma girer. Ölçü ve ağırlık bilgisinin keşif sırasında birebir alınması gerekir.

Aynı depoda hem ağır hem küçük parça yönetilebilir mi?

Yönetilebilir. Depo bölümlere ayrılır: ağır bileşenler zemin kattaki derin gözlerde, orta ölçekli yükler palet gözlerinde, küçük ve çok kalemli stok ise adreslenebilir kutu gözlerinde konumlandırılır.

Montaj hattına besleme yapan bölümde erişim nasıl hızlandırılıyor?

Besleme bölümü hat çıkışına en yakın aksa alınır, yüksek devirli referanslar operatörün eğilmeden ulaşabileceği bandda tutulur. Koridor genişliği yoğun depolama lehine daraltılmadan önce toplama sıklığı değerlendirilir.

Aktarma deposunda hızlı giriş çıkış için nasıl bir düzen kuruluyor?

Boşaltma ve yükleme kapılarının konumu plana başlangıç noktası olarak alınır. Kısa süre kalacak partiler kapıya yakın akslara, uzun süre bekleyecek stok arka bölgeye yerleştirilir, gözler parti bazında adreslenir.

Teklif için hangi bilgiler gerekiyor?

Depo alanı ve serbest tavan yüksekliği, depolanacak parçaların ölçü aralığı ve birim ağırlıkları, hedeflenen göz sayısı, kullanılan forklift veya vinç tipi ve varsa mevcut yerleşim planı yeterlidir. Kesin teklif keşif ve statik hesap sonrasında oluşur.