RETA Mühendislik, Denizli'deki üretim tesisleri, ihracat ambarları ve dağıtım depoları için endüstriyel raf sistemlerinin projelendirmesini, üretimini ve montajını tek sorumlulukta yürütür. 1979'da kurulan firma, sistemlerini Manisa Muradiye OSB'deki kendi üretim tesisinde imal eder; Denizli, tesise yakın konumdaki sanayi merkezlerinden biridir.

Denizli'de Birbirinin Zıddı İki Yük Tipi

Denizli sanayisi, depolama açısından birbirine taban tabana zıt iki yük tipini aynı il sınırları içinde barındırır ve bu durum çözümleri kökten ayrıştırır.

Denizli Organize Sanayi Bölgesi çevresinde havlu, bornoz, ev tekstili ve konfeksiyon üretimi ilin en belirgin sektörüdür. Bu tesislerde yük hafiftir ama çok yer kaplar. Top kumaş, bobin ve kutulanmış mamulde depo, ağırlık sınırına ulaşmadan çok önce hacim olarak dolar; tasarımın çıkış noktası taşıma kapasitesi değil, hacim verimidir.

Aynı ilde traverten, mermer ve doğal taş işleme tesisleri bulunur. Burada tablo tersine döner: yük çok ağır, aynı zamanda kırılgandır. Plaka ve blok depolamasında taşıma yüzeyi, destek noktası ve elleçleme yönü hem taşıyıcı hem de ürün güvenliği açısından belirleyicidir.

Çardak, Sarayköy ve Honaz hattındaki tesislerde tarımsal işleme, gıda ve ambalaj üretimi yapılır, jeotermal kaynaklı seracılık da bu hatta yoğunlaşır. Bu tesislerde mevsimsel dalgalanma ve nem koşulları tasarıma girer. Kablo, tel ve metal işleme yapan üreticiler ile ihracat ambarları ilin dördüncü ayağını oluşturur.

Hafif Hacimli ve Ağır Kırılgan Yükün Aynı Planda Çözülmesi

Bir depoda hem top kumaş hem mermer plaka bulunması, tek tip göz düzeniyle çözülemeyecek bir durumdur. İki yükün gerektirdiği travers kesiti, göz derinliği ve elleçleme yöntemi birbirinden tamamen farklıdır.

Tekstil tarafında kararlar hacim üzerinden verilir: göz yükseklikleri top çapına ve kutu ölçüsüne göre milimetrik ayarlanır, kat sayısı serbest tavan yüksekliği ve sprinkler kotuna göre en üst değere çekilir. Yuvarlanma riski taşıyan top ve bobinlerde tutucu veya yataklama çözümleri planlanır.

Doğal taş tarafında ise kararlar ağırlık ve kırılganlık üzerinden verilir. Destek noktaları plakanın eğilme davranışına göre konumlandırılır, taşıma yüzeyleri kenar hasarını önleyecek biçimde hazırlanır, vinç erişim yüksekliği plana baştan girer. Denizli, deprem yönetmeliğinde yüksek spektral ivme değerlerine sahip bir bölgede yer aldığından ağır yük taşıyan bölümlerde ankraj ve çapraz düzeni ayrıca hesaplanır. Her proje için statik hesap yapılır, katalog kapasitesi üzerinden teklif verilmez.

Denizli OSB ve Çevresinde Öne Çıkan Sistemler

Tekstil, ev tekstili ve gıda tesislerinin mamul ambarlarında palet raf sistemleri palet ölçüsü, forklift tipi ve serbest yüksekliğe göre projelendirilir. Euro palet 800x1200 mm ile endüstriyel palet 1000x1200 mm ölçüleri farklı göz derinliği ve travers açıklığı gerektirir; top kumaş ve bobin gibi standart dışı yüklerde göz ölçüleri ürüne göre tasarlanır.

Mermer ve doğal taş plakalarında, ayrıca profil ve boru gibi uzun malzemelerde konsol kollu raf sistemleri kullanılır. Kol uzunluğu, kollar arası açıklık ve ayak kesiti yükün ağırlığı ile kırılganlığına göre hesaplanır, yüzey teması yastıklanabilir.

Aksesuar, iplik ve yedek parça yönetiminde koli kutu elleçleme raf sistemleri tercih edilir. Kat yükseklikleri kutu ölçüsüne göre ayarlanır, yüksek devirli referanslar bel hizası bandına yerleştirilir.

Tavan yüksekliği kullanılamayan tesislerde asmakat çözümleri mevcut alanı iki ya da üç kata çıkarır. Kalıp yönetimi kalıp raf sistemleriyle, yüksek stok devir hızına sahip depolar ise otomatik depolama AS/RS uygulamalarıyla yönetilir. Tüm sistem tipleri raf sistemleri sayfasında yer alıyor.

Denizli Depo Raf Sistemleri Keşif ve Teklif Süreci

Denizli'deki tesisiniz için yerleşim planı ve fiyat teklifi almak üzere iletişim sayfası üzerinden ulaşın. Farklı sektörlerde tamamlanmış uygulamalar projelerimiz sayfasında yer alıyor.

Ölçümden Teslime Uygulama Aşamaları

Keşifte zemin durumu ve düzlüğü, kolon aksları, serbest tavan yüksekliği, sprinkler ve aydınlatma yerleşimi, kullanılan forklift veya vinç tipi ile yük ölçüleri kayıt altına alınır. Top, bobin ve plaka gibi standart dışı yüklerde çap, boy, kalınlık ve ağırlık ayrı ayrı ölçülür, çünkü göz tasarımı ve destek noktası doğrudan bu değerlerden çıkar.

Kapasite hesabı, statik hesap ve teknik çizim onaylandıktan sonra üretim Muradiye OSB'deki tesiste yapılır. Denizli, üretim tesisine yakın konumda olduğundan sevkiyat ve montaj ekibi yönlendirmesi kısa sürede planlanabilir. Montaj kendi ekiplerimizce yapılır ve depo etaplara bölünerek çalışılabilir. Teslimde yük kapasitesi etiketleri ve kullanım talimatları bırakılır.

Denizli Raf Sistemleri Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Mermer ve doğal taş plakaları için güvenli depolama nasıl sağlanıyor?

Destek noktaları plakanın kalınlığına ve eğilme davranışına göre konumlandırılır, kollar arası açıklık kenar kırılmasını önleyecek şekilde daraltılır. Taşıma yüzeyleri yastıklanabilir, vinç erişim yüksekliği yerleşim planına baştan dahil edilir.

Top kumaş ve bobin depolamasında yuvarlanma riski nasıl önleniyor?

Göz derinliği ve taşıma yüzeyi rulonun çapına göre belirlenir, gerektiğinde tutucu veya yataklama elemanları eklenir. Elleçleme yönü de plana girer, böylece operatörün her seferinde ilave manevra yapması gerekmez.

Hafif ama hacimli mamulde kapasite nasıl artırılıyor?

Bu yüklerde sınır ağırlık değil hacimdir. Göz yükseklikleri ürün ölçüsüne göre milimetrik ayarlanır, kat sayısı tavan kotu ve sprinkler yerleşimine göre en üst değere çekilir. Ürün grupları ayrı kat gruplarına ayrılarak boşluk kaybı azaltılır.

Aynı depoda hem ağır hem hafif yük yönetebilir miyiz?

Yönetebilirsiniz, ancak bölümler ayrı tanımlanır. Ağır ve kırılgan yük zemin katta güçlendirilmiş gözlerde, hafif hacimli mamul ise çok katlı bölümde konumlandırılır. İki bölüm için travers kesitleri ayrı hesaplanır.

Teklif için hangi bilgileri hazırlamamız gerekiyor?

Depo alanı ve serbest tavan yüksekliği, depolanacak yükün tipi, ölçüleri ve birim ağırlığı, hedeflenen göz sayısı, kullanılan forklift ya da vinç tipi ve varsa mevcut yerleşim planı yeterlidir. Kesin teklif keşif ve statik hesap sonrasında oluşur.